У Хмельницькому презентували інноваційний тролейбус з розширеним функціоналом і підвищеним комфортом для пасажирів та водіїв. Новий транспорт оснащений автономною системою струмознімання, кондиціонерами, відеонаглядом і навіть автоматичним підрахунком пасажирів. Проєкт реалізовано у співпраці з Європейським банком реконструкції та розвитку та партнерами з ЄС.
Водій КП “Електротранс” Сергій Сорока за сім років роботи вперше сів за кермо такої машини: “Їздив на всіх тролейбусах у нас, але це відчутно новий рівень. Дуже м’яко рухається, працює кондиціонер і для мене, і для пасажирів”.
Головний інженер підприємства Сергій Ковтун розповів, що новий тролейбус має Wi-Fi, USB-порти для заряджання пристроїв, монітори, а також особливий роторний компресор, який працює абсолютно безшумно.
Переваги та новації транспорту
Серед ключових технічних рішень нового тролейбуса:
- Автономна система струмознімання — тепер водієві не потрібно виходити з кабіни, все керується дистанційно;
- Відеоспостереження за дорогою та салоном, зовнішнє освітлення із датчиками світла, які автоматично вмикають фари;
- Система підрахунку пасажирів, чого раніше не було;
- “Теплова кнопка” — дає можливість кожному пасажиру відкрити необхідні двері самостійно дотиком;
- 32 сидячі місця, загальна місткість — 101 людина.
Цей тролейбус — перший з партії від чернігівського виробника. Загалом у рамках проєкту місто має отримати 44 нових машини: 34 з автономним ходом до 2 км і ще 10 — до 20 км, щоб забезпечити рух на маршрутах без тягових підстанцій. На закупівлю Хмельницький залучив понад 4,4 млн євро гранту ЄС та 1,5 млн євро з міського бюджету.
До кінця травня планують отримати ще 5 таких тролейбусів, а до кінця року — дві нові партії по 9 одиниць. Зараз автопарк “Електротрансу” складається з 82 машин — 37 нових і 10 капітально відремонтованих. Перш ніж виїхати на міський маршрут, новий тролейбус пройде тестові рейси без пасажирів.