Україна успішно домовилася з міжнародними партнерами про імпорт необхідних обсягів нафтопродуктів, попри турбулентність на світових ринках. Як заявив президент Володимир Зеленський у своєму вечірньому зверненні, країна наразі має чіткі домовленості як із європейськими державами, так і з країнами Близького Сходу.
За словами глави держави, протягом березня та квітня в Україну активно завозяться потрібні обсяги пального. Ця співпраця базується на принципі взаємного обміну: наша держава виступає експортером безпеки, отримуючи натомість ресурси для внутрішньої стабільності та зміцнення енергетичного сектору.
“У нас є домовленості про постачання пального в Україну, і зараз – за березень-квітень – імпортуються необхідні обсяги. Ми працюємо щодо постачання і з європейськими партнерами, також із країнами Близького Сходу. Це, зокрема, частина нашої нової співпраці: Україна експортує безпеку, і отримує необхідне для внутрішньої впевненості та для енергетичної безпеки”, — підкреслив Зеленський.
Варто зазначити, що ще наприкінці березня президент запевнив: потреби української армії у пальному закриті на 100%. Постачання дизельного пального та бензину для потреб цивільного сектору і військових підрозділів здійснюється безперебійно, а спеціальні договори гарантують безумовний пріоритет для Збройних сил України.
Вплив близькосхідного конфлікту на паливний ринок
Загострення ситуації навколо Ірану спричинило відчутний тиск на ринок ЄС. У Словенії та Словаччині зафіксовано дефіцит і стрибки цін на дизель через ажіотажний попит, зокрема з боку іноземців, які намагаються зекономити на пальному.
Реагуючи на кризу, Словенія ввела жорсткі ліміти: 50 літрів на добу для приватних машин та 200 літрів для бізнесу. Словаччина ж обмежила суму заправки одного авто до 400 євро. Такі заходи стали відповіддю на загрозу логістичних збоїв та здорожчання товарів через дефіцит енергоносіїв.
Європейські уряди використовують різні методи боротьби з кризою: Італія знизила акцизи, а Іспанія виділила 5 млрд євро на підтримку економіки та зниження ПДВ. Ситуація залишається динамічною, а ціни прямо залежать від подальшого розвитку подій на геополітичній арені.
Паралельно з цим в Україні триває розвиток внутрішніх механізмів підтримки споживачів. Зокрема, з 20 березня повноцінно запрацювала державна ініціатива “Кешбек на пальне”, яка покликана пом’якшити фінансове навантаження на громадян у цей непростий період.